左权盲艺人赴演出 导盲犬陪主人伴坐飞机

导盲犬多多

导盲犬多多

　　今日上午，一组照片在东航乘务长胡丽雅的微信朋友圈中发出后，收到无数点赞。照片中有一只导盲犬，名叫多多，因为跟随主人乘飞机赴福州演出，多多成为东航山西分公司有史以来首次运输的勤务动物。乘务员们为多多的到来做了精心准备，多多也度过了一次舒适的云端之旅。

　　多多的主人是被誉为“当代阿炳”的著名盲人艺术家刘红权。2010年3月，中国导盲犬大连培训基地将多多免费赠予这位用生命来歌唱的盲人艺术家，多多也由此成为目前山西省内唯一的导盲犬。多多此行赴福州，是为了陪同刘红权参加第二届中国“爱故乡”论坛暨“2014年爱故乡年度人物”颁奖典礼。


　　由于勤务动物进客舱需提前申请，刘红权坦言，出行最麻烦的便是多多，但他又离不开多多。几经斟酌后，刘红权向东航山西分公司提出了申请。首次运输导盲犬，东航山西分公司各部门做足了功课。市场部、地服部等部门负责协调多多的安检、乘机事宜，乘务组则提前一天重点温习安全运输勤务动物的规定和服务细则。

　　4日13时40分，地面服务部工作人员为刘红权和他的同事，以及多多办理了登机手续，并亲自将多多护送上飞机，交由乘务组照顾。在飞行前的航前讲评会上，乘务长胡丽雅则重点布置了对刘红权一行的服务细节。

　　当日14时35分，飞机起飞，空中两个小时的航程中，乘务员们耐心地为刘红权及他的同事讲解乘机注意事项、协助其用餐，并随时关注多多的状态，照顾周围旅客的情绪。“整个航程中，多多非常安静，状态也比较好，如果不是特别留意，很多旅客甚至都没注意到她。”胡丽雅说，多多是一只非常专业、温顺乖巧的导盲犬，上了飞机后，立刻成为一个“小明星”，乘务员们一边照顾她一边争着为她拍照，希望记录下这难忘的一刻。飞行结束后，胡丽雅特意将这段难忘的经历发表在网上，没想到受到那么多人的关注，“其实，对我们而言，这不仅是一次难忘的旅程，更是我们专业知识提升的锻炼和考核。”

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　　导盲犬乘飞机需办哪些手续？

　　出行中，盲道、导盲犬可以说是盲人的眼睛，可以带领盲人朋友安全地走路。遇到障碍和需要拐弯时，导盲犬会引导主人停下以免发生危险。您知道导盲犬如何乘飞机吗？导盲犬上航班，需要哪些特殊手续呢？

　　2009年4月30日，中国民用航空局运输司颁布了《残疾人航空运输办法(试行)》，首次为导盲犬等服务类犬上飞机开了“绿灯”，而各航空公司对于携带导盲犬乘机的规定基本大同小异。

　　12月5日，记者采访东航公司有关人士，详细介绍导盲犬乘坐飞机需要注意的事项：

　　具备乘机条件的残疾人需要携带服务犬进入客舱时，应在订座时提出，最迟在航班起飞前72小时，在直属售票处或营业部提出订座申请，符合运输条件的导盲犬可以由盲人旅客免费携带并带入客舱运输，或单独装进货舱运输。

　　导盲犬陪伴主人进入客舱，需要提供有效的动物免疫证、动物检疫合格证、运载工具消毒证明、动物训练合格证明书以及动物的身份证或工作证等书面证件，需要注意的是，盲人朋友须提供本人残疾的文字证明。

　　航空公司对于导盲犬登机的数量有严格限制。一般每一航班的客舱内只能装运一只导盲犬。东航特别规定，允许载运的服务犬数量限制为：宽体机2条、窄体机1条。

　　飞行途中，只能喂水，如长途飞行，应在航班中途站停留时，在地面喂食。

　　带进客舱的服务犬，戴好口套和系好牵引绳索。不得占用座位和让其任意跑动，必须停留在主人脚边的位置。

　　只能购买经济舱机票，购票后需提前更多时间办理登机手续。

　　东航公司有关人士提醒，虽然服务犬进入客舱拥有航空法规的保障，但导盲犬陪伴主人进入客舱的条款和手续普遍比较复杂，而且在航班上会有专门的工作人员为旅客提供服务，如果不是特别需要依靠导盲犬，建议办理手续时将服务犬托运到货舱，做宠物托运处理。